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玉柴柴油发电机组经过一段时间停置后启动时低转速良好，但加速时转速始终不能升高，行车无力，这是机组供油系统循环供油量不足所致。具体分析内容如下：

1：玉柴发动机喷油泵调整不当，使供油量减少。

2：调速器弹簧因疲劳而弹力降低。当油门踏到底时，油量调节拉杆不能前移到头，致使喷油泵供油量减少，玉柴发动机无法达到额定转速。

3：喷油泵柱塞与套筒、喷油器针阀与针阀体严重磨损，使泵油时柴油渗漏增多，供油量相对减少。

4：油门操纵拉杆调整不当，或油门踏板销过旷，使油门踏板不能到位，造成全负荷供油量过少。

5：燃油系统中油路中有空气。

发电机组为什么要进行频率调节

1、低频率运行时，发电机的通风量将减少，为了维持正常电压，要求增加励磁电流，使发电机顶子和转子的温升增加，为了不超越温升限额，不得不降低发电机所发电量。

2、低频运行时，由于磁通密度增大，变压器的铁芯损耗和励磁电流都将增大。为了不超越温升限额，不得不降低变压器负荷。

3、频率降低时，系统中的无功功率负荷将增大，从儿导致系统电压水平的下降。

玉柴发电机组为什么活塞会断裂

1.活塞环与环槽侧隙过大。

当边缘间隙增大时，活塞环在槽内振动，不利于气密性，也可能因振动而***内海。边缘间隙不呻yin的原因主要是缸套磨损后气缸内径不相等，活塞环不仅承受活塞的往复运动，而且在环槽内本身也作一件一件的运动，从而加强环的上下平面和环槽的磨损。实践证明，活塞前两个槽的磨损比其他槽快得多。

2.活塞环的开口间隙太小。

更换活塞环时，如果将活塞环错误地放置在磨损较大的气缸上部，以检查开口间隙，或根本没有按规定的开口间隙值锉平，使活塞环下降到磨损较小（或由于热膨胀）的气缸套下部时，开口间隙消失膨胀，使环紧压在缸套内壁上，导致断裂。